Много лет храню в памяти эту мистическую историю, так как узнала её ещё в детстве. У меня была любимая бабушка Надежда Максимовна (царствие ей небесное) и работала она проводницей на почтовом поезде. Однажды вернувшись из поездки, она рассказала мне эту историю. По её словам, с ней в очередную поездку были отправлены студенты, которые проходили практику от железнодорожного института. До этого эти студенты вернулись из поездки в Среднюю Азию.
И рассказали следующее: поездка была самой обычной, было лето, жарко очень, вагоны были раскалённые и душные. По пути, в основном, проезжали степи и безлюдные равнины. На подъезде к месту назначение оказалось, что все подъездные пути заняты, и вагоны придётся поставить на запасной путь, пока не освободятся нужные. Ну надо так надо, почтовый поезд отогнали в степь на запасные пути, на горизонте ни справа, ни слева, ни одной души. Уже был вечер — солнце шло на закат, измученные жарой парни вылезли из вагона и решили перекурить. Кроме того хочу оговориться, что почтовый поезд — это пять почтовых вагонов и один жилой, на всё это пространство выделяется два проводника. При перегоне на запасной путь паровоз соответственно отцепляется и уезжает, а вагончики остаются.